المحامي شموئيل جيزلر المتخصص في التعامل مع الدعاوى ضد شركات التأمين الفلسطينية بخصوص البوليصة: من الصعب للغاية كبح الشركات الفلسطينية. من خلال مجموعة من علاقات العمل التي أقامها في السنوات الأخيرة، تمكن جيزلر من “إنقاذ” بعض الأموال المفقودة.
تعاملت شركات التأمين مع ثغرة في السنوات الأخيرة، والتي لم يتم حلها حتى الآن، فالدعاوى المرفوعة هي دعاوى لمؤمنين لديهم تأمين على السيارات تضرروا من أحد مواطني السلطة الفلسطينية، والذي لديه تأمين في إحدى شركات التأمين الفلسطينية.
تواجه شركات التأمين الإسرائيلية صعوبة بالغة في التعامل مع شركات التأمين الفلسطينية، ومن ناحية أخرى، تدفع شركات التأمين الإسرائيلية بشكل قانوني للمواطنين الفلسطينيين من ضحايا المواطنين المؤمن عليهم من قبل شركات التأمين الإسرائيلية. وهذا يعني ضررًا ماليًا كبيرًا كل عام لجميع شركات التأمين التي لا تعرف الغالبية العظمى منها كيفية التعامل مع هذه المشكلة.
المحامي شموئيل جيزلر، المتخصص في التعامل مع مثل هذه القضايا، والتي تعتبرها شركات التأمين “خاسرة”، دخل مؤخرًا في هذا المجال الفريد والمعقد. من خلال مجموعة من علاقات العمل التي أقامها في السنوات الأخيرة، تمكن جيزلر من “إنقاذ” بعض الأموال المفقودة.
“من الصعب للغاية كبح الشركات الفلسطينية” ، كما يقول جيزلر، مما يوضح أن هذه الشركات لا تعتبر نفسها ملزمة بأي وسيلة قانونية قائمة، مثل حبس الرهن وأمر التنفيذ ، وليست ملزمة بالقانون الإسرائيلي.
وقال إن الطريقة الوحيدة للتعامل مع تلك الشركات هي التوصل إلى حل وسط. كما يوضح جيزلر أن بعض الشركات الفلسطينية هي شركات تابعة لشركات تأمين عالمية وأنه من الأسهل التعامل معها. ويوضح أن الهيئة التنظيمية الفلسطينية التي تشرف على شركات التأمين تتعاون في هذا الصدد بشكل جزئي فقط.
إن البنية القانونية للتعاون الاقتصادي بين الشركات الإسرائيلية والفلسطينية منصوص عليها في اتفاقيات أوسلو. وهكذا، على سبيل المثال، من المفترض أن تُنشئ السلطة نظامًا تنفيذيًا يعترف، من بين أمور أخرى، بالحالات الإسرائيلية، ولكن من الناحية العملية لا توجد طريقة لفرض سداد الديون على شركات التأمين الفلسطينية، ناهيك عن تحصيل الديون من الجمارك على السيارات الخاصة.
ومع ذلك، تجد شركات التأمين الإسرائيلية صعوبة في التعامل مع الحالات المماثلة. يوضح جيزلر أن المدعي العام الفلسطيني سيكون دائمًا فردًا خاصًا وليس شركة تأمين. وقال إن هذا يرجع إلى أن شركات التأمين الفلسطينية غير مهتمة بإنشاء نظام للدفع يمكن من خلاله دفع أموال التعويضات الأموال التي تدين بها لشركات إسرائيلية. ويقول جيزلر أنه بعد أن تدفع شركة التأمين الفلسطينية لمؤمّنها، فإنها توجهها لمقاضاة الشركة الإسرائيلية. وقال جيزلر “في مثل هذه الحالات، كل ما يتعين على شركة التأمين القيام به هو مطالبة المدعي بإثبات الأضرار للمطالبة بدفع تعويض عن الضرر. وفي الحالات التي تدفع فيها شركة التأمين التعويضات، لن يتمكن المدعي من إثبات أنه دفع ثمن الضرر الذي تسبب فيه وسيتم رفض مطالبته”.
تدور المشكلة الرئيسية حول دعاوى ممتلكات الطرف الثالث، ولكن هناك أيضًا مشاكل في دعاوى الشركات. فعلى سبيل المثال – عندما يصاب أحد المشاة، وهو مواطن إسرائيلي، بإصابات من سيارة فلسطينية، فإن صندوق كارنيت سيدفع مقابل الإصابة الجسدية، ولكن لن يكون لديه أي وسيلة للتعويض عن هذه المدفوعات من قبل الجاني الفلسطيني أو شركة التأمين الخاصة به.
الجهات الحكومية التي وجهت لها أسئلة بشأن المنوط ب تنفيذ اتفاقيات أوسلو وتنظيم سياسات الدفع لشركات التأمين الفلسطينية، قالت إن العنوان هو وزارة المالية وهيئة سوق المال، لكنهم اختاروا عدم الرد.
